F.10 ジョージアン期

1/5ページ

1714–1837

近世近代

A.2 特集, B.7 18世紀, B.8 19世紀, C.2 社会・文化, D.5 グレートブリテン王国,

【女性編】18世紀末～19世紀初頭の服装（摂政時代）

摂政 / リージェンシー時代の女性の装いについて整理しました。社交に忙しい上流階級のレディは、１日に3～4度ドレスを着替えることがあったかもしれません。予定のない日であっても、上流の家系ならディナーのために着替えるのが普通でした。

近世

B.7 18世紀, C.1 政治・経済, D.5 グレートブリテン王国, E.1 一般, F.09 ステュアート朝時代,

1702年、ステュアート朝のアン女王（ Anne, Queen of Great Britain ）が戴冠します。ジェームズ2世の娘ですが、彼女の信仰は英国国教会でした。血筋についても信仰についても、心配ありませんでした。しかし後継ぎがないのは問題でした。嫡子はありましたが、1700年に11歳で世を去ったグロスター公ウィリアム（ Prince William, Duke of Gloucester ）を最後に、みな早世していたのです。

近世近代

A.2 特集, B.6 17世紀, B.7 18世紀, B.8 19世紀, C.2 社会・文化,

貴族と地主階級（ジェントリ）の違い

貴族と地主階級の違いはなにか？それは、貴族には爵位があるいっぽうで、地主階級には爵位がないことです。これが両者の決定的な違いです。…「血統」は、イングランドの地主階級を決める必須要素ではありません。下層から昇ってきた地主階級もいたからです。

通史 / 変遷

A.1 シリーズ, B.0 イギリス通史, C.1 政治・経済, D.1 イングランド, D.2 ウェールズ,

【歴代】イギリスの君主（国王・女王）一覧

このページでは、4ヶ国すべての君主※を掲載しています。知りたい国家および年代を、目次から選択してジャンプしてください。 ※「イギリス」は正式名称を「グレートブリテン王国および北アイルランド連合王国（1922年成立）」といい、4つの国から成っています。イングランド・ウェールズ・スコットランド・北アイルランドです。国家と国名の変遷など、おおざっぱな通史を知っておきたい方は、国名の変遷を参照してくださ […]

近代

A.1 シリーズ, B.8 19世紀, C.1 政治・経済, C.2 社会・文化, D.6 グレートブリテンおよびアイルランド連合王国,

19世紀のイギリス（年表式）

19世紀のイギリスは産業革命によって大きく変化しました。19世紀はじめの国勢調査では全人口の2割だけが都市部に暮らしていましたが、中ごろには全人口の半数が都市部へ移り、20世紀が近づくころには3分の2が都市部へ移住していました。当初は農業が中心の社会でしたが、後半になるにつれ工業が一般的になりました。職人の手で作られていた品物は、機械で造られるようになりました。扉絵：Victorian Scho […]

近世

A.1 シリーズ, B.7 18世紀, C.1 政治・経済, C.2 社会・文化, D.3 アイルランド,

18世紀のイギリス（年表式）

18世紀のイギリスはいくつもの戦争に特徴づけられます。とくに対フランス戦です。同時に第一大英帝国と呼ばれるにいたる発展と衰退を経験し、19世紀をまえに第二大英帝国の基盤が築かれました。国内の社会が成長をみせ、経済的にも安定した時代でした。扉絵：It was commissioned by the de facto first British Prime Minister, Sir Robert […]

近世

B.7 18世紀, C.1 政治・経済, D.5 グレートブリテン王国, E.1 一般, F.10 ジョージアン期,

ジャコバイト最後の蜂起「カロデンの戦い」1745-46

1745年のジャコバイト蜂起はチャールズ・エドワードがおこなった挑戦です。1869年の「名誉革命」で王位を逐われたジェームズ2世はチャールズの祖父にあたります。イギリスでは「王位継承法」が成立し、王位継承権はプロテスタント教派に限ることが法律で定められ、ハノーヴァー朝が始まっていました。1746年1月のフォルカークミュアでこそ勝利をおさめますが、4月のカロデンの戦いで完敗を喫する結果となりました。

近世近代

A.1 シリーズ, B.5 16世紀, B.6 17世紀, B.7 18世紀, B.8 19世紀,

カントリーハウス【イーストオブイングランド編】

1. ブリックリング・ホール　 2. ハットフィールド・ハウス　 3. ホウカム・ホール　

近世近代

A.2 特集, B.7 18世紀, B.8 19世紀, C.2 社会・文化, D.5 グレートブリテン王国,

18世紀～19世紀の陸路

これまでの穴だらけ泥だらけの道に比べて、修繕された有料道路は快適でした。旅人や商人は「有料」の「価値」を認めはじめました。道路のコンディションがよくなると、馬に背負わせる荷物の量を増やすこともできます。18世紀の終わりには、馬は1頭あたり 3,000kg 以上の荷を運んだそうです。有料道路の運営と管理は民間団体に信託されました。ターンパイクトラスト（turnpike trusts）といいます。

近世