イングランドのカントリーハウス（1）成り立ちと建築様式の変化
カントリーハウスの建築様式は様々です。中世のものから、テューダー朝エリザベス時代の様式、あるいは後のゴシック様式やバロック様式、摂政時代に新築されたパッラディーオ様式、そこから少し時代を下ったビクトリアン様式などがあります。
B.8 19世紀
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19世紀、ハノーヴァー朝（摂政時代 / リージェンシー、ジョージアン期、ビクトリアン期 / ビクトリア朝）
18世紀～19世紀初頭の建築家＆造園家 – パッラディーオ様式と自然な美しい景観
18世紀～19世紀初頭、上流階級の富める人びとは豪華なカントリーハウスを所有し、そこに住んだり、季節ごとに滞在したりしました。所有する豪邸とまわり景観を美しく仕上げることに時間とお金を費やし、邸宅までのアプローチと窓からの眺めをより印象的なものにしようと躍起になりました。
地主階級（ジェントリ / Gentry）の身分と職業
爵位があれば貴族ですが、爵位がなければ地主階級です。地主階級（ジェントリ / Gentry）とは貴族の下に属する階級です。上流階層（支配者層）の最下位に位置します。地主階級に属する人々を細分すると上から、バロネット（準男爵）・ナイト（騎士）・エスクワイヤ（郷士）・ジェントルマン（紳士）に分けることができます。
18世紀～19世紀の馬車のスピード
有料化によって道路のコンディションが良くなったおかげで、馬車の移動スピードも向上しました。1750年代には平均時速8キロメートルだった乗合馬車が、1790年代には平均時速11キロメートルで走りました。メールコーチが時速24キロメートルで走行した記録もあります。
イギリスの摂政時代をざっくり
イギリスには「摂政時代 / リージェンシー」と呼ばれる時代があります。精神を患った国王ジョージ3世に代わって王太子ジョージ（のちのジョージ4世）が摂政をつとめたことからこのように呼ばれます。18世紀末～19世紀の初頭で、王朝はハノーヴァー朝（House of Hanover）※にあたります。 優雅に暮せる人々は優雅に暮らし、奔放な王太子ジョージを筆頭に、お洒落なボー・ブルメルや破天荒な詩人バイロン […]
19世紀のイギリス（年表式）
19世紀のイギリスは産業革命によって大きく変化しました。19世紀はじめの国勢調査では全人口の2割だけが都市部に暮らしていましたが、中ごろには全人口の半数が都市部へ移り、20世紀が近づくころには3分の2が都市部へ移住していました。当初は農業が中心の社会でしたが、後半になるにつれ工業が一般的になりました。職人の手で作られていた品物は、機械で造られるようになりました。 扉絵：Victorian Scho […]
王室の豪邸にも匹敵するカントリーハウスを4つ紹介
ブレナム宮殿 マールバラ公爵の本拠地であるブレナム宮殿（Blenheim）は、イングランドのオックスフォードシャーにあります。王室の所有ではないカントリーハウスのなかで唯一「宮殿 / Palace」が付されている建物です。1705年から1722年にかけて建てられ、1987年からユネスコ世界遺産に登録されています。 一般公開されています。公式サイト：https://www.blenheimpalac […]
【女性編】18世紀末～19世紀初頭の服装(摂政時代)
摂政 / リージェンシー 時代の女性の装いについて整理しました。社交に忙しい上流階級のレディは、１日に3～4度ドレスを着替えることがあったかもしれません。予定のない日であっても、上流の家系ならディナーのために着替えるのが普通でした。
摂政時代のファッション雑誌
摂政時代のファッション雑誌３冊を紹介します。GoogleBooksで多くのページを閲覧することができます。またファッション・パレットとよばれる繊細な色付きの挿絵は、ウィキメディアコモンズで閲覧できます。それぞれ各章にリンクを張っているので楽しんでください！
18世紀～19世紀の陸路
これまでの穴だらけ泥だらけの道に比べて、修繕された有料道路は快適でした。旅人や商人は「有料」の「価値」を認めはじめました。 道路のコンディションがよくなると、馬に背負わせる荷物の量を増やすこともできます。18世紀の終わりには、馬は1頭あたり 3,000kg 以上の荷を運んだそうです。 有料道路の運営と管理は民間団体に信託されました。ターンパイクトラスト（turnpike trusts）といいます。